La semana pasada la Delegación Presidencial anunció que el tránsito internacional por el complejo fronterizo Paso San Francisco estaría reabierto a partir del viernes 3 de octubre, lo que es una buena noticia dada las múltiples implicancias positivas que ello conlleva.

Pero no todo puede ser bueno en materia vial. Y es que en medio de la concreción de una iniciativa que esperó mucho, hay otra que seguirá esperando quizás cuántos años (o décadas) en materia vial, como es el proyecto de la doble vía Caldera-Antofagasta. Hace exactamente nueve años el MOP Atacama informó que esta iniciativa era declarada de interés público, lo que abría muchas posibilidades de concretar la licitación en un menor plazo. Sería una realidad antes de lo establecido, que era un horizonte a 2030, anticipaba el seremi MOP Juan Carlos Guirao.

Esa promesa no podrá ser cumplida. Y es que la última esperanza de aquello se está difuminando con un nuevo retraso de la licitación, que el Gobierno actual estimó para la última parte de este 2023, pero que parece estar lejos de concretarse dado que no hay atisbos de anuncio ni nada parecido. Los trascendidos indican que no estará para este año y más esperanza hay con la licitación de la ampliación del aeropuerto Desierto de Atacama.

Tomando en cuenta los plazos, la doble vía terminada estará más allá de 2030, lo que muestra una deficiencia de base en los protocolos de prioridad de los proyectos país porque no es posible que una iniciativa de interés público pase por tres Gobiernos (Bachelet II, Piñera II y Boric) y dé "bote" por todos lados, como se dice coloquialmente.

Quedará simplemente adecuarse a la realidad y que al menos en una década no habrá doble vía.

Cuando vemos que los cuidados más comunes que el mundo tradicional nos enseña, se ven menos promovidos por la modernización. Quizás, es momento de ver las cosas de distinta manera, dando a entender que las sociedades cumplen etapas (bueno sea así), y con mayores desafíos.

Hablamos de sostenernos con nuevas alternativas, más atrevidas, tal vez. Pero, con énfasis en asuntos de tiempos frescos. Como las tonadas del pasado que descifran el ir de los hechos, y resalta con ejemplos el valor de su razón.

Siempre, somos cautivos de los avances. Aunque, llega un momento en que estos detalles son medidos de forma tal que, por situaciones obvias, refuerzan el sentido común de las grandes formaciones. Por un lado, nos referimos a las bases que, tras constantes observaciones, se ven obligados a más propuestas que interpretan un presente con mirada más de futuro. Esta armonía, si bien, suena muy prometedora, sigue siendo algo informal si no se concreta en las instancias más representativas y oficiales.

Además, comenzamos a aprender otra lectura, por ejemplo, la era de la información está demostrando que muchas formas de comunicarnos, heredadas desde distintos contextos, ya suenan obsoletos. Digamos, que ello es solo un detalle en una inmensidad de ideas que este simple ejercicio está demostrando.

Pues, ahora la tarea se forma más práctica, pero no menos dificultosa. Hay más ideas en el camino, pero si estas cosas no interpretan bien el presente, podría significar un retroceso significativo.

Hoy en día, auspiciar un discurso más renovador, es igual de complejo que llevar adelante a una sociedad con grandes expectativas. Es, por ello, que la formalidad toma más sentido cuando estos asuntos confirman la necesidad de mirar con mayor prestigio y confianza el presente.

Cada cierto tiempo, nos miramos las caras, diciendo: hay algo más que hacer. Fuera de ese informalismo, sabemos que llega ese momento, entonces, las decisiones toman mayor importancia. Virtud de aprendizaje.