El municipio de Caldera a través de la Corporación de Deportes (Cordep) de la comuna puerto, compartió una postal relacionada a la cicletada familiar que reunió a los amantes del deporte. Esta cicletada se enmarcó en las actividades que organiza la casa consistorial para celebrar las Fiestas Patrias.
Se acercan las festividades de Fiestas Patrias y se percibe en el mercado una sensación de que el costo de la vida ha subido con mucha fuerza, es cosa de ir a un supermercado y observar que los carros están a la mitad y que hay expresiones de sorpresa al revisar los precios.
En un escenario inflacionario nunca antes visto en la última década, los consumidores modifican sus preferencias para poder realizar sus actividades con normalidad, buscando los productos que están más al alcance del bolsillo, mientras el poder de compra disminuye cada vez más.
No obstante, sabemos que a pesar de las dificultades que propone la inflación en nuestro país, las Fiestas Patrias son una de las celebraciones donde más sube el consumo, por lo que es de esperar que los consumidores acudan en masa al mercado a comprar los diferentes productos necesarios para esta fecha.
Debido a que los salarios no suben al mismo ritmo que los precios de los bienes y servicios, los consumidores se ven presionados en estas fechas a utilizar el crédito para mantener su consumo. Para evitar el endeudamiento, querámoslo o no, debemos disminuir nuestro consumo en comparación a otros años. Esto, debido a que los precios están en un nivel muy alto y no es un buen momento para comprar, más aún, considerando que viene una recesión, que será la mayor en las últimas décadas y para la cual debemos comenzar a reducir nuestro consumo y acumular ahorro lo antes posible.
Para logra esto, prefiera las actividades familiares en casa, en vez de realizar un viaje a otra ciudad, ya que esto suma un gasto adicional. Además, lleve una lista de todo lo necesario para compartir en grupo al momento de ir a comprar al mercado, para evitar tentaciones de último minuto y compras innecesarias. En productos como las verduras, busque alternativas más económicas, como por ejemplo las ferias libres y si sale a fondas u otras actividades similares, determine previamente un presupuesto a gastar y trate de ajustarse a él.
Denis Muñoz, académico UNAB, Magister en Economía Aplicada
l"Pare, mire y escuche". Así era el letrero que estaba justo antes de cruzar una línea del tren. Su propósito era que quien cruzara se hiciera responsable de su vida. Desde el 18 de octubre de 2019, todos los sectores han vivido la experiencia de encontrarse con un resultado que les sorprende y que al parecer era inesperado. Este 4 de septiembre le tocó a la campaña del Apruebo. Más allá de la circunstancia actual, hace tiempo que se nos extravió la capacidad de escuchar, y si no hacemos algo distinto, nada nuevo va a pasar.
No estoy de acuerdo con las declaraciones de Carmen Hertz ni con las de Rojo Edwards. Ambas tienen un tono que, a mi juicio, acrecienta el conflicto.
Estamos en un momento en el que necesitamos encontrar los puntos en los que estamos de acuerdo para avanzar a conversar sobre nuestras diferencias. Esto es más profundo que encontrar fechas y constituyentes para una nueva redacción de una Constitución; esto se trata de conversar sobre el país que queremos; de parar y escuchar a la contraparte para comprender qué hay detrás de su rabia, frustración y tristeza.
Apruebo y Rechazo es algo del pasado y hoy necesitamos conectarnos con el futuro. Por eso paremos, miremos y escuchemos, que la responsabilidad de ese futuro es nuestra.
Pablo Fuenzalida Socio y gerente general de Dinámicas Humanas
Los ciudadanos de la República debemos repetir lo siguiente hasta el cansancio: en democracia, si mi opción política pierde, no me da derecho a tratar de forzar el resultado por medio de la violencia.
Pablo Aldunate Allegro Fundación para el Progreso
Estimado Director:
El que la DC (Democracia Cristiana) siga insistiendo, porque según ellos, todo Chile lo pide, a que vuelva un grupo de constituyentes a intentar redactar la Nueva Constitución, y de seguro solo cumpliendo con los mismos escuálidos requisitos que cumplieron sus antecesores.
Pero, en fin, si esa es su propuesta, tener elección de constituyentes, ningún problema, pero la Democracia Cristiana, deberá financiar totalmente, una consulta a todas las chilenas y a todos los chilenos (para que la DC sea consecuente con la palabra Democracia), si quieren volver a "botar" a la basura 68 mil millones de pesos, porque eso costó el proceso anterior más pitos y flautas.
Luis Enrique Soler Milla
Alza decombustibles
Señor Director:
La sostenida alza de los combustibles en el país está impactando no sólo el bolsillo de las personas, sino que también está generando dificultades a diversas actividades, como la aviación civil.
El litro para cargar combustible a los aviones está hoy en torno a los 2 mil pesos, mostrando un fuerte incremento en el último período, lo cual ha redundado en mayores costos para los clubes aéreos del país, haciendo más oneroso el trabajo que realizan, especialmente de apoyo a la comunidad, ya que en la actualidad los traslados son más caros.
Situación que se podría agravar aún más si es que efectivamente se incorpora un impuesto especial al combustible para la aviación, como estaría contemplado en la segunda etapa la reforma tributaria que está impulsando el gobierno. Porque agregar un gravamen incrementaría aún más el valor de este fundamental insumo para el funcionamiento de los aviones que son parte de los clubes, que con gran esfuerzo y compromiso se autofinancian para apoyar a la comunidad a lo largo de todo Chile, en temas como las emergencias y desastres naturales, traslado de personas en zonas aisladas o en casos de urgencia, traslado de órganos y vacunas, respaldo en combate a incendios forestales, y traslados desde Puerto Montt hacia el sur, por mencionar algunos.
Para la Federación Aérea de Chile resulta importante que en el debate tributario en torno a la reforma, se consideren estos factores antes de incluir un impuesto cuya recaudación sería ínfima pero particularmente perjudicial para el país, los clubes aéreos y para muchas personas que dependen de la conectividad permanente que ofrece la aviación civil, sobre todo en situaciones de emergencia.
Hernán Santibáñez Presidente Federación Aérea de Chile