Dos jóvenes de India diseñaron unos zapatos con GPS para ayudar a personas ciegas. Estas innovadoras prendas para quienes sufren discapacidad viual ya se han convertido en un éxito entre quienes hacen deporte en India y ahora se preparan para dar el salto al mercado internacional con múltiples órdenes de compra, hasta el momento desde una veintena de países.

Según EFE, los zapatos "Lechal" (que en hindi significa "llévame contigo"), cuentan con unas plantillas con conexión Bluetooth que recibe órdenes desde un teléfono móvil en el que se establece un recorrido a través de Google Maps.

Este dispositivo constituye una veta novedosa en el mercado, al tiempo de colaborar con organizaciones de ayuda a los discapacitados visuales. Uno de sus inventores, Krispian Lawrence, aseguró que desde su salida al mercado en septiembre han recibido cerca de tres mil peticiones de compra, primero en la propia India y "cada vez más en el exterior".

Este calzado se patentó como el primero en utilizar este sistema de navegación por satélite a través del servidor de Google. Cada zapato vibra para indicar los giros necesarios, ya sea a la derecha o a la izquierda.

empresa de jóvenes

El diseño es de Lawrence y su socio Anirudh Sharma, dos jóvenes de 30 y 28 años, respectivamente, formados académica y profesionalmente en Estados Unidos, donde adquirieron experiencia en nuevas tecnologías y en el campo de las patentes.

De regreso a su país, en 2011 fundaron la empresa tecnológica Ducere Technologies en Telangana, que cuenta que cuenta con 50 empleados con un promedio de edad de 25 años y cuyo producto estrella son estos zapatos para ciegos, compatibles con los sistemas Android, iOS y Windows.

El calzado se vende acompañado de baterías y de un cargador universal, como los que se utilizan para recargar smartphones.

"Estamos incrementando las rutas de distribución" para canalizar a más países los pedidos que recibe la web de la empresa, afirma Lawrence, citado por EFE.

Aunque su comercialización busca abarcar el mercado para corredores y ciclistas, el abanico de clientes es creciente. "Vivimos en un mundo que se guía mucho por modas y ahora la moda es la tecnología", agrega el científico.

comercialización

Además de marcar la ruta, las aplicaciones informáticas utilizadas, disponibles en varios idiomas, permiten también conocer datos como las calorías consumidas, la distancia recorrida o el tiempo que se ha tardado.

El precio de este calzado inteligente oscila entre los US$ 100 y los US$ 150, pero la compañía tecnológica colabora con organizaciones no gubernamentales como el Instituto del Ojo L.V. Prasad de Hyderabad, a las que facilita este producto a un coste menor.

Los zapatos ayudan a seguir una ruta y complementan a otras tecnologías que advierten de obstáculos en su camino. Aunque son diseñados en India, los Lechal se fabrican en China. "Pero vamos a trasladar la producción a la India en cuanto podamos y ya tenemos estudiadas hasta catorce posibles localizaciones para la fábrica", puntualiza Lawrence.

Los zapatos con GPS siguen la saga de inventos en calzado de los últimos años. En 2012, una empresa de Estados Unidos, GTX, comenzó a vender unas plantillas con un localizador por satélite pensadas para el seguimiento de personas con alzheimer que corren el riesgo de perderse.

Hace también dos años, un artista británico, Dominic Wilcox, diseñó unos zapatos con un chip en el que se graba una ruta que luego va indicando mediante luces LED la dirección a seguir en el pie derecho y la distancia restante hasta el destino en el izquierdo. Wilcox se inspiró en Dorothy y su travesía en "El mago de Oz" con unos zapatos mágicos que le permitieron volver a casa.

Los científicos han desarrollado una gama de aparatos tecnológicos que otorgan autonomía a las personas que sufren de discapacidad visual. Según consigna el sitio web de la Fundación Luz, que ayuda a los niños ciegos, existen diversos dispositivos tales como impresoras y teléfonos móviles en Braille, bastones con sensores, anteojos para leer, implantes de retina artificial e incluso un ojo biónico, además de los avances en materia de medicina regenerativa.

Creadores

Krispian Lawrence (30) y Anirudh Sharma (28) son los inventores de los zapatos "Lechal", palabra que significa "llévame contigo" en idioma hindi.

Mecanismo

Los zapatos están conectados vía Bluetooth a un teléfono móvil, que marca un recorrido en Google Maps y envía órdenes al calzado a través de vibradores.

Precios

Los calzados inteligentes cuestan entre US$ 100 y US$ 150. Los jóvenes empresarios esperan internacionalizar el mercado de estos zapatos.

Las dos estatuas gigantes de Amenofis III, derribadas por un terremoto en el año 1.200 a.C. vuelven a ponserse de pie, erguidas sobre sus plataformas, la entrada norte del templo del faraón también conocido como Amenhotep III, en la ribera oeste del río Nilo a su paso por Luxor.

Un equipo internacional liderado por la armenia Hourig Sourouzian y el egipcio Abdelkarim Karrar inauguró ayer el levantamiento de estas dos gigantescas estatuas, en presencia del ministro egipcio de Antigüedades, Mamduh al Damati, y el gobernador de Luxor, Tarek Saad el Din.

Los dos colosos, partidos en más de doscientos trozos y sumergidos en agua debido al alto nivel freático del Nilo, sufrieron durante siglos los daños de la humedad, las sales y el vandalismo.

La misión para su levantamiento, considerada de emergencia, se llevó a cabo en dos tandas en un mismo año.

La primera se realizó entre enero y marzo de este año, cuando se sacaron del agua los más de 200 fragmentos de las esculturas, se trasladaron por 50 metros hacia tierra firme y se levantó el primero de los colosos, de 12,35 metros de altura.

En noviembre comenzó la segunda etapa, en la que se alzó la segunda estatua de calcita, con una altura de 12,93 metros y 110 toneladas de peso, en un mes y diez días.

"Es la mayor reconstrucción colosal del mundo", destacó a Efe el director técnico de la operación, el arqueólogo y restaurador Miguel Ángel López.

Esta obra faraónica ha sido posible gracias a un sistema de cojines de aire comprimido, que son capaces de mover hasta setenta toneladas de peso.

Además, varios polipastos o grupos de poleas móviles permitieron mantener la dirección y el control de los movimientos.

Las piezas fueron pegadas con diferentes resinas de más o menos resistencia y, aquellas uniones que lo necesitaban, fueron reforzadas con espigas de acero.

Al colocar la última pieza que completaba el segundo coloso, López aseguró sentir "un alivio impresionante, que no se puede describir", ya que "el exceso de adrenalina que tienes hasta que acabas es indescriptible".

Está previsto que todo este templo, compuesto por los famosos cuatro colosos de Memnón, tres patios, un peristilo, una sala hipóstila y un santuario, se convierta en un futuro en un museo que permita observar la obra de Amenofis III.