La Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados aprobó ayer en general y particular el proyecto de ley que crea el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO), que reemplazará al SIPCO.

La propuesta fue aprobada también por amplia mayoría en la Cámara de Diputados. Ahora la iniciativa pasará al Senado en segundo trámite constitucional.

modificaciones

En el debate se acordó ampliar el número de semanas que pueden entrar en el cálculo de los precios de paridad de referencia o intermedia (cuatro como mínimo y 104 como máximo). El mecanismo que reduce de +/-12,5% a +/-5% la banda de precios del actual Sistema de Protección al Contribuyente ante las Variaciones en los Precios Internacionales de los Combustible (SIPCO).

Según el Ministerio de Hacienda, la iniciativa acota las variaciones semanales de los combustibles a $ 5 y les otorga un techo de $ 20 mensuales.

En la Comisión de Hacienda la votación en general del proyecto logró unanimidad, con 13 votos.

Una de las indicaciones aprobadas en la comisión establece que el MEPCO comenzará a operar una vez que se cuente con el reglamento respectivo, documento que debe ser visado por la Contraloría.

Una indicación presentada por parlamentarios de oposición, que fue rechazada con 5 votos a favor y 8 en contra, apuntaba a que el Ministerio de Hacienda publique y actualice en su sitio web los factores clave para determinar el precio de los combustibles. Según esa cartera, el secretario de Estado acogerá esa recomendación.

'Quiero agradecer la disposición que ha tenido la comisión respecto de este nuevo Mecanismo de Estabilización del Precio de los Combustibles, la disposición al debate y a considerar los tiempos que se requieren para proteger a la ciudadanía y a los consumidores de las fluctuaciones en los precios de los combustibles', dijo el ministro Arenas.

De acuerdo a datos del Ministerio de Hacienda, el fondo de estabilización constará de US$ 600 millones, con cargo al impuesto específico de los combustibles.

Este instrumento no considerará los cambios en el tipo de cambio.

El Mecanismo de Estabilización de los Precios de los Combustibles (MEPCO) es el cuarto que se impulsa desde el Estado en los últimos 25 años.

El Sistema de Protección a los Contribuyentes ante las Variaciones de los Precios Internacionales de los Combustibles (SIPCO) fue introducido en julio de 2010. Antes del SIPCO se utilizó el Fondo de Estabilización de Precio de Combustibles (FEPCO), que reemplazó en 2005 al Fondo de Estabilización de los Precios del Petróleo (FEPP).

El MEPCO mantiene el actual nivel del Impuesto Específico a los Combustibles (IEC).

La recaudación del impuesto específico de la gasolina y el diésel en el año 2013 representó cerca del 5% de la recaudación tributaria total, con casi US$ 2.360 millones, cerca de 0,9% del PIB.

$ 20

US$ 2.360

Rango