Un importante paso dieron los pescadores artesanales de Caldera en su lucha contra el funcionamiento del muelle en la caleta Zenteno, perteneciente a la CMP. Esto, porque en el transcurso de la semana llevaron su molestia hasta el Congreso en Valparaíso, donde dos comisiones se comprometieron a analizar la situación en terreno.
Cerca de las 3 de la madrugada de ayer, los pocos que transitaban a esa hora por el centro de Copiapó se percataron que en la esquina de la calle Maipú con O'Higgins se originaba un voraz incendio que en poco tiempo arrasó con 10 locales comerciales. Cuatro bomberos resultaron lesionados en el combate a las llamas.
La semana recién pasada, la región de Atacama estuvo presente en un encuentro preparatorio, destinado a avanzar y acelerar aspectos importantes para la reunión del Comité de Integración Atacalar que se desarrollará en octubre próximo en La Rioja, Argentina. Atacalar fue creado en 1996, y reúne a la región de Atacama y las provincias argentinas de Catamarca, la Rioja, Tucumán, Córdoba, Santiago del Estero y Santa Fe, con el objetivo de desarrollar vínculos y marcos institucionales que garanticen la integración entre los países de Latinoamérica, en especialmente en este caso, entre Argentina y Chile.
Si bien el trabajo en el comité se sustenta en la labor de cinco comisiones, que son Educación, Ciencia y Tecnología, Deportes, Comercio Exterior y Turismo, uno de los temas en los que la región se comprometió a trabajar tiene que ver con la conectividad binacional. Esta voluntad está en sintonía con lo que expresó la Presidenta Michelle Bachelet en su reciente visita a Argentina, cuando se reunió con su par trasandina Cristina Fernández en la Casa Rosada.
En la oportunidad, la Mandataria chilena declaró que uno de los objetivos respecto a los que se trabajará en términos de integración es contar con un programa que apunte a duplicar la conectividad que hoy existe entre los dos países. El concepto fue reforzado por el ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, quien explicó que la idea es profundizar el acuerdo alcanzado en 1996, cuando se estipuló habilitar 13 pasos fronterizos y prioritarios. Comentó que ahora, la meta es llegar a duplicar dicha propuesta para el año 2030. Se trata de una propuesta importante, no sólo para nuestra región, sino que también para las provincias argentinas vecinas. Pero para que este intercambio sea efectivo, en términos comerciales o turísticos, por ejemplo, se necesita de la conectividad de la que hoy las autoridades hablan.
Asoma así el compromiso regional para completar la pavimentación hacia el Paso San Francisco el primer semestre de 2016. Un largo anhelo regional que por fin vería la luz. Otra arista de esta historia será qué tan preparados estamos como región para recibir y ofrecer alternativas a nuestros vecinos.
La bonanza económica que goza el país y la región, al parecer, llegó para quedarse. Así lo evidencia el último informe entregado ayer por el INE acerca del Índice de la Actividad Económica que experimentó un aumento del 9,7% en el trimestre enero-marzo de este año, con respecto a igual periodo del 2004.
General Jorge Bohle
Sin lugar a dudas que a todos nos molesta de alguna forma el exceso de reglas o leyes que debemos enfrentar a lo largo de nuestras vidas, pero debemos entender que para vivir y desarrollarnos socialmente necesitamos de estas normas. Primero cuando estamos en etapa de niñez debemos obedecer a nuestros padres, después en el proceso escolar o educativo a nuestros profesores y así a medida que vamos adquiriendo nuestras responsabilidades como persona adulta y ciudadano.
Se imagina usted vivir en un país sin normas legales, donde nadie respete a nadie. Efectivamente sería un caos y un desorden social. Algunos estudios y experimentos desarrollados en Estados Unidos en la década de los 70' demostraron que el delito es mayor en aquellas zonas o lugares donde el descuido, la suciedad, el desorden y el maltrato son mayores. No se trata de pobreza, sino que tiene que ver con la psicología, el comportamiento humano y con las relaciones sociales.
Un vidrio roto en un auto abandonado transmite una idea de deterioro, de desinterés, de despreocupación que va rompiendo códigos de convivencia, como de ausencia de ley, de normas, de reglas, como que todo vale nada. Cada nuevo ataque que sufre un auto reafirma y multiplica esa idea hasta que la escala de actos delictuales es cada vez peor, se vuelve incontenible, desembocando en una violencia irracional.
La 'Teoría de las ventanas rotas' (James Wilson y George Kelling), desde un punto criminológico concluye que el delito es mayor en estas zonas de descuido, si se rompe un vidrio de una ventana de un edificio y nadie lo repara, pronto estarán rotos todos los demás. Si una comunidad exhibe signos de deterioro y esto es algo que parece no importarle a nadie, entonces allí se generará el delito. Si se cometen esas pequeñas faltas como estacionarse en lugar prohibido, exceder el límite de velocidad o pasarse una luz roja y estas pequeñas faltas no son sancionadas, entonces comenzarán a desarrollarse faltas mayores y luego delitos cada vez más graves.
Si los parques y otros espacios públicos son deteriorados progresivamente y nadie toma acciones al respecto, estos lugares serán abandonados por la mayoría de la gente, que deja de salir de sus casas por temor a las pandillas y esos mismos espacios abandonados por la gente, serán progresivamente ocupados por los delincuentes.